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[环球时报特约记者 王会聪]“尽管世界上两个最大经济体之间日渐升级的贸易战为亚洲飞机市场前景蒙上一层阴影，但波音仍然调高中国对商业飞机需求的预期。”据美国彭博社11日报道，波音公司当天发布展望未来20年全球市场规模的年度报告称，截至2037年，中国将需要总价值高达1.2万亿美元的7690架新飞机，有望成为全球范围内国内市场规模最大的一个国家。

张浩博（化名）今年从上海交通大学博士毕业，进入了西部一所211高校做讲师，他告诉21世纪经济报道记者，“去年10月就定下了工作，今年入职，我算是踩在了尾巴上。”张浩博说，博士毕业人数在逐年增多，尤其是海归博士回国的越来越多，挤压了本土博士的“生存空间”。而且，现在高校改革，985、211大学的师资已经基本饱和，很多不再引进国内高校培养的博士，竞争非常激烈。

讲配置综上，我们认为目前经济下行压力、贸易摩擦持久化都需要时间去化解，而监管层和政策部门在这个过程中会坚守底限，为市场提供支撑。随着贸易摩擦、美国加息等预期不断反映，市场进入考验期的后半段。投资者不必急于抄底，可逐步关注低估值高分红及业绩确定性向好的品种，具体包括：

声明重申，香港是中国的香港，香港事务纯属中国内政，中国人有能力办好香港的事情。我们将继续坚决贯彻“一国两制”方针，坚定支持行政长官带领香港特区政府依法施政，坚定支持香港警方严正执法，坚定支持香港司法机构依法惩治暴力犯罪分子，任何企图破坏香港繁荣稳定、阻碍中国发展的把戏都绝不可能得逞！

协调衔接、开放共享。加强物流与交通基础设施衔接，提高不同运输方式间货物换装效率，推动信息互联互通、设施协调匹配、设备共享共用，增强国家物流枢纽多式联运功能，提高运行效率和一体化组织水平。智慧高效、绿色发展。顺应现代物流业发展新趋势，加强现代信息技术和智能化、绿色化装备应用，推进货物运输结构调整，提高资源配置效率，降低能耗和排放水平，打造绿色智慧型国家物流枢纽。

大力发展直接融资“目前粤港澳大湾区企业直接融资比重比较低，”深交所首席风控官张兆义表示，“而‘双区’建设需要大力发展直接融资。”张兆义认为，深交所服务“双区”发展具有优势：一是创新资本集聚效应显著，市场交投活跃；二是市场层次鲜明，提供全方位融资服务；三是产品种类丰富，满足多元投融资需求。深交所将多举措全力服务“双区”建设，一是加快推进创业板改革，促进资本市场与新经济深度融合；二是持续推进跨境金融合作，完善粤港澳金融生态圈；三是有序扩大对外开放，提升湾区金融影响力和国际话语权。