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弗吉尼亚国警第192联队149战斗机中队的F-22战机，越洋飞行后，中途停留在西班牙莫伦空军基地这批12架F-22按照美军”空中高速公路“的快速转运模式，利用4架KC-10空中加油机 （空中编号GOLD 51， 52， 61， 62） 和1架KC-135（编号GOLD 54，应当是备用机）组成”空中高速公路“，采用越洋飞机的方法，途经西班牙莫伦空军基地（Moron），可以在一天的时间内快速部署在中东地区。”空中高速公路“是美军在海湾战争期间发明的战机快速不着陆转运方式，利用空中加油机在指定区域待机，形成类似于高速公路服务区的空中加油点，战斗机编队飞行在每个加油点加油2-4吨，是最节省燃油也是效率最高的转运方式。海湾战争期间，美军曾利用20余架空中加油机组成空中高速公路，将本土戴耶丝基地的3个F-15E中队约40架在一天内调往沙特，连续飞行约15小时，F-15E是双座战机有利于长距离飞机，而F-22尽管先进，不过却是单座战机，所以需要在西班牙进行中转。

第五节 加大金融审慎监管力度加强金融科技审慎监管，建立健全监管基本规则体系， 加大监管基本规则拟订、监测分析和评估工作力度，运用现代科技手段适时动态监管线上线下、国际国内的资金流向流量，探索金融科技创新管理机制，服务金融业综合统计，增强金融监管的专业性、统一性和穿透性。

当时，滴滴打车刚刚接入微信支付，程维想做一次促销推广，于是找腾讯要几百万元的预算，腾讯却给了滴滴几千万元。这次补贴让滴滴的成交量暴涨，短短一周，补贴就已过亿。一周后，支付宝和快的也加入到补贴大战中来，本打算补贴一周就退出的滴滴面临着进退两难的困局。

但是，正是在2017年的突飞猛进中，亿利集团就曾遭遇到一次危机。2017年11月21日，亿利集团发行的总额为15亿的债券“14亿利集MTN002”兑付出现问题，市场一度以为其发生违约。第二天早上，“14亿利集MTN002”兑付完成，此次风险也被归结为“技术性违约”。但是，彼时外界对亿利集团的财务状况已发生质疑。其中，高比例的股权质押非常引人注目。

此前，杭州金诚新城镇投资集团有限公司副总裁叶恒接受媒体采访时也表示，“一部分股权基金产品，比如周期是5-7年，在这个过程中，我们会每两年设置一个开放期，投资者以当时的估值退出，会有其他投资者开放赎回；而一些债权基金产品，我们也有很多资金来源，比如一些在建工程，我向银行抵押后，可以从银行获得一笔钱，然后把投资者的钱还了，然后实现投资者退出。”

根据马科维茨投资组合理论，投资股票包含两种风险：一种是系统性风险，比如经济危机、战争等会对所有股票产生影响；另一种是非系统性风险，即个股的独特风险，比如纠纷诉讼等，这些意外事件会给个体公司带来重大损失。从投资者角度来看，非系统性风险可以通过分散投资来化解，即挑选相关性较低或者负相关的资产构建投资组合；而系统性风险，又被称为不可分散风险，主要使用衍生工具予以对冲。目前，国内较为常用的股票系统性风险的对冲工具，主要包括线性的股指期货与非线性的ETF期权。